速凍隧道和速凍冷庫有何區(qū)別？速凍冷庫和速凍隧道就是在極短的時間內(nèi)凍結(jié)食品，使得食品的中心溫度達到-18℃。那這兩者有何區(qū)別呢？今天我們?yōu)榇蠹以敿毥榻B一下。

速凍冷庫亦稱速凍庫。速凍冷庫通常需要比較大型的制冷設(shè)備，設(shè)備制冷量大小與食品的速凍量成正比，與速凍的時間成反比。速凍庫是將食品迅速通過其最大冰晶生成區(qū)，中心溫度達到-18℃時而迅速凍結(jié)。

速凍隧道亦稱隧道式速凍機，和速凍庫原理一樣，按使用的輸送帶形式的不同可分為網(wǎng)帶式和板帶式。

網(wǎng)帶式速凍隧道使用的網(wǎng)帶分為不銹鋼絲網(wǎng)和塑鋼網(wǎng)兩種，網(wǎng)帶式速凍機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，使用壽命長。網(wǎng)帶上下都能通風(fēng)，凍結(jié)速度快。增加打帶裝置，改變吹風(fēng)方式，容易實現(xiàn)流態(tài)化。

速凍隧道式單體速凍裝置使用于水產(chǎn)品（蝦、魚片、魷魚、扇貝）及各種冷凍食品（水餃、湯團等）的速凍加工，全鋁合金蒸發(fā)器換熱效率高，降溫速凍快，蒸發(fā)器沿鋼板帶運行方向排列，迎風(fēng)面積大，因而不易結(jié)霜，可長時間連續(xù)生產(chǎn)，庫體內(nèi)外支架均采用不銹鋼制造，水沖霜系列，清潔衛(wèi)生。

速凍隧道和速凍冷庫有何區(qū)別？

速凍隧道可以實現(xiàn)連續(xù)性速凍工作，提高生產(chǎn)效率。

速凍冷庫內(nèi)貨物的進出需要靠人工才能實現(xiàn)，需要速凍的食品放入冷庫內(nèi)，制冷設(shè)備開機運行，開始對食品進行迅速降溫凍結(jié)；當(dāng)食品凍結(jié)好之后，制冷設(shè)備停機，此時也需要人工將貨物搬出轉(zhuǎn)移到低溫冷藏庫或者其他地方。

而采用速凍隧道可以省去人工搬運這道工序，通過輸送網(wǎng)帶將貨物傳送至隧道內(nèi)，貨物經(jīng)過隧道后被迅速凍結(jié)，再被輸送出，進行下一步工序。

通過速凍隧道凍結(jié)食品，只要貨物源源不斷進入隧道內(nèi)，不斷有熱量產(chǎn)生，制冷機組將一直運行，直至貨物停止輸送，機組根據(jù)隧道內(nèi)溫度自動停機。不僅提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率，而且還節(jié)約了機組由于頻繁開機而消耗的電能，起到節(jié)能的作用。

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